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美国邮政总局应用RFID系统管理机动车辆

发布时间:2020-02-03 07:25:34 阅读: 来源:发泡水泥保温板厂家

导读: 美国邮政总局( the U.S. Postal Service,简称USPS)开始利用RFID车辆追踪管理系统实现对叉车以及其他机动车辆的维修、管理工作,并以此提高工作效率,降低操作成本。目前已经有40多个USPS站点包括洛杉矶、旧金山、纽约、丹佛尔等城市安装了PIVMS系统。预计到2007年,将会超过100个站点安装这套系统. 美国邮政总局的RFID机动车辆管理系统PIVMS具有多项功能,如驾驶员识别、车辆实时定位以及对车辆速度、载重量、撞击的感测等。

美国邮政总局( the U.S. Postal Service,简称USPS)开始利用RFID车辆追踪管理系统实现对叉车以及其他机动车辆的维修、管理工作,并以此提高工作效率,降低操作成本。

美国邮政总局的邮件运输车辆

高执行力的秘诀就在于PIVMS——基于I.D. Systems公司的无线资产网络追踪技术的机动车辆管理系统。USPS的高级工程师Victoria K. Stephen介绍说:“这套系统可以实现驾驶员验证、车辆实时定位以及互动信息交流等;能协助维修保养车辆、车辆物品识别与追踪;还可以完成对车辆载重、速度、撞击情况的传感检测。该系统完全符合美国劳工部职业安全卫生管理局( 注:the U.S. Department of Labor's Occupational Safety and Health Administration,简称OSHA)的管制要求。”

从2005年至今,USPS已经在40个站点安装了基于RFID技术的车辆资产交流器

美国邮政总局的RFID机动车辆管理系统PIVMS包含了基于RFID技术的车辆资产交流器( 注:Vehicle Asset Communicators ,简称VAC),安装在USPS的所有车辆上,包括铲车、拖车、托盘叉车以及其他类型的机动车辆。这些车辆基本上是用来搬运邮包托盘、USPS的邮件传送设备以及其他大型邮件盛装设备等。

类似于RFID有源标签,每个VAC都有一个惟一的ID编码,里面存有车辆的相关信息,记录于PIVMS的数据库中。据I.D. Systems公司副总裁Greg Smith介绍,VAC可以实现在单频道的900MHz的频段上实现信息互动交流,并能实现数据处理和数据传输,还能实现数据分析、报告、实时追踪以及其他功能。VAC含有一个LCD显示屏,一个包含20功能、数字键的键区,还有一个卡片式RFID读写器——功能上像是一台微型电脑,有可观的数据记忆容量。车辆资产交流器与车辆传感装置相连接,可以智能实现数据处理。VAC的最大交流距离是1000英尺。

Greg Smith说:“门禁处安装VAC取决于设备的尺寸,有的门禁只安装一个,而有的却安装许多。每个VAC根据需要确定它的位置,它可以记录数据并能把数据传输给门禁处,从门禁处数据通过一个服务器传送到地图软件处理系统。”

在VAC读取邮政员工的ID证章之后,RFID机动车辆管理系统PIVMS可以快速识别他是否为公司员工,确认他的证件是否有效(过期)等信息。PIVMS还可以将司机的信息与OSHA的信息清单相连,确认车辆的安全状况。

系统管理员可以利用PIVMS系统确定距离某地点最近的司机,以此确认是否特定的邮件在特定的车辆上。这种操作可以实现他们的传输目标。PIVMS帮助管理者实现对车辆维修、司机培训等,并能分析管理过程中出现的问题,还可以制定运输计划等。

Victoria K. Stephen告诉我们,PIVMS为美国邮政总局提供了许多数据财富,因为此前他们收集的数据用处都不大,“在以前的环境下,我们收集的数据基本上没有什么用处,而现在这些信息对于我们降低成本、实现管理等用处很大。”Stephen还特别强调PIVMS的最大的作用就是安全问题。这套系统可以确保各项信息的准确性,可以实现安全管理。“这套系统还能符合29 CFR OSHA的要求 ,操作性很强。”美国邮政总局曾经人工收集过OSHA要求的数据,但是PIVMS可以替代这种方式,并能增加数据的收集信息。

美国邮政总局在1990年就开始与ID Systems公司展开合作,不过直到2005年才正式签订关于PIVMS的合约,并开始安装RFID相关设备。目前已经有40多个USPS站点包括洛杉矶、旧金山、纽约、丹佛尔等城市安装了PIVMS系统。预计到2007年,将会超过100个站点安装这套系统,而美国邮政总局也正在考虑如何将这项技术的价值发挥到极致。

美国邮政总局从1998年他们就开始对RFID技术的研究工作,也曾经与许多公司有过合作,EPCglobal、CEN、ISO委员会等等都是美国邮政总局的合作伙伴。

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