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城区打车难九江的士司机下午不跑车打麻将

发布时间:2020-03-02 11:33:29 阅读: 来源:发泡水泥保温板厂家

下午生意淡,油价高使得积极性下降

下午2点多,在路边等了1个小时也打不到车;明明车上没人,出租车司机就是不停车;明明路边有人在等车,司机偏偏到没人的地方下客近日,有不少市民拨打晨报热线投诉,在九江城区遭遇打车难。

城区打车难

市民张小姐上周一有事要到长虹大道上的一处写字楼,可她在九九商城附近等了快1个小时也没能打到车。当时正好是下午2点多,又是工作日,按理来说打车的人并不多,可不知道为什么就是打不到车。张小姐说,无奈之下她只好转公交到目的地,可就在公交车上,张小姐发现路边一个餐馆附近停了五六辆出租车。张小姐在回去的路上留了下心,我向出租车司机一打听,司机说有不少出租车司机下午不跑车,干脆打麻将去了。张小姐说。

司机闵师傅介绍,一天中生意最淡的时间段就是下午2点到4点,由于生意不好,部分司机干脆不跑车聚在一起打麻将或者在家休息,现在油价这么高,下午生意又不好,跑一下午也好累,钱都交给了加油站。但闵师傅认为,张小姐遇到的情况只是个案,目前九江打车难主要在3个时间段,上午7点至8点、中午12点左右以及下午4点以后,这3个时间段刚好遇上上下班、上学放学的高峰期,打车的人多,车流量大容易堵车,所以打车很难。

下午不干活打麻将?

闵师傅的话得到了长运出租车公司张经理的认同,张经理介绍,油价上涨增加了出租车的运营成本,加上天气较好,部分出租车司机中午吃完饭,就在一起打麻将,2点钟以后,在一些小餐馆门口,你可以看到七八辆出租车停在那里,司机就在里面打麻将。另一方面,进入3月份以后,天气越来越暖和,气候宜人,也进入了出租车行业的淡季。天气越舒服,打车的人越少。冬天和夏天这种极端天气打车的人较多。张经理介绍,冷淡的生意让出租车司机的积极性下降,但这部分人只占少数。

还有一部分司机干脆就在汽车站和火车站扎堆等客。一方面熄火等客不需要耗费油钱,另一方面只要接到两三个长途,就比跑市区一天赚得还要多。因此,不少司机在上下班的高峰期不愿意在城区跑,干脆在郊区跑车。

下午生意淡使得积极性下降

市出租车行业协会温会长也表示,出租车司机积极性下降主要是因为运力运量周转率不高造成的。所谓运力运量周转率说的就是出租车司机的盈利情况。目前出租车一公里的油耗为0.6元至0.7元,遇到生意冷清的时候,司机可能跑五六公里才接到1个5元的生意,除去所有的费用,司机亏本了。现在出租车车主别说找个晚班司机,就是想找个白班司机也不容易。温会长说,目前我市出租车有1487辆,经过培训的出租车司机有4000余人,但现在在开出租车的司机不到3000人,出租车司机流动较大,一部分人看到外地工资更高,就到外地开出租车;还有一部分人则是觉得太辛苦了,干了一段时间就不干了。

温会长说,市民眼里的出租车供求不平衡是由多方面因素造成的。目前,我市城区人口集中在老城区,所以在老城区打车感觉很难。另一方面,老城区的道路规划较早,四码头等地方的道路比较窄,遇到车流量高峰期,出租车经常堵在路上,或是进不去,所以市民在这些路段比较难打车。此外,温会长介绍,随着经济的发展,打车对于普通市民而言不再是件奢侈的事情,而是成为生活中一件很平常的事情,需求量的上升也致打车不容易。(记者 马莹)

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