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车身小巧易操作共享汽车走入市民生活有待时日-【资讯】

发布时间:2021-07-15 10:35:28 阅读: 来源:发泡水泥保温板厂家

本报记者体验驾驶共享汽车。

最近,本报独家关注了进入福州的共享汽车,很多读者好奇,如何驾驶这一“新鲜”汽车,昨日,记者体验驾驶共享汽车,为读者带来独家“体验报告”。

情人节共享汽车火爆

完成注册后,昨日15时,记者来到福州大学城,在福大生活二区的投放网点,记者在现场及“嗒嗒用车”手机APP上均未找到提供“时租”的车辆。就在这时,共享汽车调度人员“送”来了一辆共享汽车,用户小胡已经提前预订了这辆车。

“今天日子比较特殊,网点的三四十辆车在10点之前都已经预订出去了,现在用车都要临时调度。”问起网点无车的原因,调度人员告知昨日适逢情人节,共享汽车用车火爆,已经多次临时调度用车。

车身小巧易操作

下单完成支付后,记者用手机APP一键打开了车门,车内空间紧凑,只有两个座位和能放两个行李箱的后备箱。车辆驾驶操控和普通小车基本一致,不同的是采用多见于豪车的怀挡换挡方式,没有换挡杆。驻车制动器也不是采用常见的手刹,而是采用脚刹装置。据了解,由于车内空间有限,这些“与众不同”的操作方式,更多从节约车内空间的角度出发。

而在驾驶过程中,记者发现,车身小巧的共享汽车,驾驶起来反应相对灵敏,提速也较快,这就要求用户应注意谨慎驾驶。对于驾照长期“沉睡”的用户而言,由于使用的是两座小车,在倒车等驾驶操作上,也更易于上手。

记者选择的是1小时的“时租”服务,临近服务结束时,系统会发短信提醒用户是否要提前续租,避免被收取超时费。

在还车网点,记者选择的是福大生活三区网点,即异地还车模式。在手机APP上摁下“还车”键后,系统发送还车成功短信,记者顺利完成了1个小时的共享汽车体验。

平台APP正在完善

在驾车之前的注册过程中,记者需要先关注平台的微信号“嗒嗒车”,按操作下载APP后,将身份证及驾照拍照上传等待审核。审核过程较为迅速,仅需5分钟。但在用车前,需要先在微店缴纳800元保证金,此时,需要等待10分钟左右,这笔钱才能到达APP个人账户,这时用户才能选择车辆,下单用车。

平台负责人解释,目前,平台APP准备升级,使保证金能够即时到账。

另外,目前共享汽车投放网点并无任何标识,市民在还车时如何确保还车成功?对此,平台运营人员介绍,每辆车都有GPS定位,在还车时,系统也会通过短信提示是否还车成功。后期,平台也会争取各方力量的支持,争取让共享汽车停入规范车位。

走入市民生活有待时日

和传统租车业相比,共享汽车有自己的优势。根据记者日常在传统租车店的租车经历,租车最短时间为1天,在传统租车店租用一款经济型小车,一天花费近200元,用车结束后还需要加满油还车,整个用车过程手续较为繁琐,还车时需要定点还车。而使用共享汽车时,全程依托互联网完成,仅需要支付一笔费用,尤其是短时租赁服务,可以让用户用车更加灵活方便。用车结束时,还能异地还车,使用起来更加便捷。

目前共享汽车的15个网点均分布在福州大学城,在一定程度上方便了当地用户在当地的用车。不过,共享汽车要想真正走入福州市民生活,仍有待突破。

首先是网点问题,市区目前尚无共享汽车网点,这就意味着,用户在用车结束时,需要及时开回大学城网点还车,这限制了中心城区市民的使用。其次就是用电问题,纯电动新能源车在开回网点后,能够及时充电,而如果无法及时开回网点,充电将是困扰用户的一大问题。

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